"Akumulatora drošība ir galvenā prioritāte!"Nesenajā galvenajā runā 11. Filipīnu elektrisko transportlīdzekļu samita atklāšanas ceremonijāDr.Keke, Henan Kene priekšsēdētājsrgyNew Energy Technology Co., Ltd. (saukta par KenergyJaunā enerģija '), uzsvēra drošības prioritātes piešķiršanas ārkārtīgi svarīgo nozīmi.Viņa runas nosaukums bija "Augstas veiktspējas, augstas drošības maisiņšūnu akumulatoru pielietojums vieglo elektrisko transportlīdzekļu sektorā".
No 15. līdz 22. oktobrim Kenergy New Energy kā Ķīnas Power Battery Application Branch loceklis nosūtīja delegāciju sava meitasuzņēmuma vadībā,KelanNew Energy Technology Co., Ltd. uz Filipīnām.Viņi iesaistījās plašās diskusijās un apmaiņā ar pārstāvjiem no Filipīnu Enerģētikas un transporta departamentiem, elektrisko transportlīdzekļu uzņēmumiem un ar enerģiju saistītām struktūrām.Šīs vizītes mērķis bija gūt padziļinātu ieskatu jaunās enerģētikas nozares attīstībā Filipīnās.Viņi arī tika aicināti piedalīties 11. Filipīnu elektrisko transportlīdzekļu samita un apaļā galda forumos, demonstrējot savas jaunākās tehnoloģijas un produktus.
2020. gadā dibinātais uzņēmums Kenergy New Energy, salīdzinoši jauns spēlētājs akumulatoru nozarē ar mazāk nekā četru gadu attīstību, saņēma lielu uzmanību no dažādiem Filipīnu valdības departamentiem un vietējās rūpniecības.Aiz šīs uzmanības slēpjas Ķīnas globālā ietekmelitija akumulatorstehnoloģiju, produktu un rūpnieciskās sadarbības ziņā.Ir vērts atzīmēt, ka Kenergy New Energy galvenā uzmanība tiek pievērsta elektrisko vieglo transportlīdzekļu nozarei, kur tie iekļūst Dienvidaustrumāzijas tirgū ar augstas veiktspējas un augstas drošības prasībām.maisiņu elementu baterijas.
"Adatas punkcijas tests" pārbauda Ķīnas litija jonu akumulatoru augsto drošību.
Samita apaļā galda diskusijas laikā vadītājs uzdeva jautājumu Dr. Keke, Henan Kenergy New Energy priekšsēdētājam, uzdodot jautājumu:Kā var novērst ar akumulatoru saistītus ugunsgrēkus?"Atbildot uz to, Dr. Keke vispirms analizēja nesenos elektrisko transportlīdzekļu ugunsgrēku cēloņus. Viņš norādīja, ka tradicionālie vieglo elektrisko transportlīdzekļu akumulatori galvenokārt ir svina-skābes akumulatori, kas ir smagi un ar zemu enerģijas blīvumu, atstājot daudz iespēju uzlabojumiem. ar augstu enerģijas blīvumu un ilgu kalpošanas laiku, piemēram, litija baterijas, var konkurēt ar svina-skābes akumulatoriem. Tomēr Dr. Keke uzsvēra, ka pašreizējām litija akumulatoriem izmaksu un drošības ziņā nav priekšrocības salīdzinājumā ar svina-skābes akumulatoriem. Tas izraisījis dažādus pārkāpumus un pelēko nozares ķēdi sektorā, kā rezultātā bieži notiek drošības incidenti, kas būtiski ietekmējuši nozares kopējo attīstību.
Dr. Kekeuzsvēra, ka, lai gan nenoliedzami notiek nelaimes gadījumi, tehnoloģija nepārtraukti attīstās, un litija baterijas var sasniegt gan augstu drošību, gan rentabilitāti.Viņš ieteica nekavējoties izveidot attiecīgus nozares standartus, lai uzlabotu drošības pasākumus, paātrinot augstas drošības produktu izstrādi no produktu perspektīvas un stiprinot regulatīvo uzraudzību sabiedrības līmenī.Turklāt saistībā ar globālo elektrisko transportlīdzekļu nozares ķēdes kopīgu attīstību Dr. Keke izteica cerību uz starptautisku sadarbību tādās jomās kā zema oglekļa satura kompensācija, vietējā montāža un dažādu transportlīdzekļu modeļu savietojamības standarti, lai samazinātu elektrisko transportlīdzekļu elektrifikācijas izmaksas. .
Runājot par produktiem,K kungsekeuzsvēra akumulatora drošības ārkārtīgi svarīgo nozīmi.Pašlaik litija mangāna oksīda un litija dzelzs fosfāta mīksto komplektu akumulatori demonstrē ievērojamas priekšrocības drošības un izmaksu ziņā, jo īpaši zema ātruma transportlīdzekļos, tostarpdivriteņu, trīsriteņi, zema ātruma četrriteņu transportlīdzekļi, īpaši elektriskie transportlīdzekļi un reģionālās loģistikas transportlīdzekļi.
"Adatas iespiešanās tests" nozarē ir plaši atzīts par elektrisko transportlīdzekļu akumulatoru drošības testu "Everestu".Dr. Keke uzsvēra, ka litija mangāna oksīda akumulatori un litija dzelzs fosfāta akumulatori pēc adatas iespiešanās testiem saglabā normālu izlādes spēju bez aizdegšanās vai eksplozijas, demonstrējot izcilus drošības rādītājus.
Kā šie jaunie mīksto komplektu akumulatori, kas pielāgoti vieglo elektrisko transportlīdzekļu nozarei, nonāks Dienvidaustrumāzijas tirgū?
Jauno enerģijas transportlīdzekļu nozares ievērojamā izaugsme ir būtiski uzlabojusi litija akumulatoru tehnoloģiju, kā rezultātā nepārtraukti samazinās izmaksas, nodrošinot stabilu pamatu litija akumulatoru ienākšanai vieglo elektrisko transportlīdzekļu tirgū.Atšķirībā no elektromobiļiem vieglo elektrisko transportlīdzekļu sektoram ir mazāk stingras prasības attiecībā uz akumulatora izmēru, svaru un enerģijas blīvumu.
Akumulatora veiktspēja un enerģijas blīvums galvenokārt ir atkarīgi no pozitīvo un negatīvo elektrodu materiāliem.Pašlaik materiālu sistēmas galvenokārt sastāv no trīskomponentu, litija mangāna oksīda un litija dzelzs fosfāta, savukārt iepakojuma formas galvenokārt ietver cilindrisku, kvadrātveida un maisiņu šūnu dizainu.
Dr. Keke paskaidroja, ka dažādiem akumulatoru materiāliem var izmantot dažādus lietojumus un reģionus.Kenergy New Energy vispusīgi novērtē akumulatorus izmaksu, kvalitātes un drošības ziņā.Vieglo elektrisko transportlīdzekļu sektorā viņi ir izvēlējušieslitija mangāna oksīdsmaisiņu šūnu akumulatorikā pamatprodukts, ar litija dzelzs fosfāta baterijām, kas nodrošina papildu atbalstu.
Savā nesenajā izstādē Filipīnās Kelan New Energy demonstrēja savu jauno sērijuaugstas drošības, aukstumizturīgs, jaudīgs un ilgmūžīgs tīrs litija mangāna oksīdsmaisiņš šūnaakumulatoriem, kā arī litija dzelzs fosfāta sērijas produktiem, jo tie debitē Dienvidaustrumāzijas tirgū.Kelan New Energy izstādene tikai demonstrēja vieglo elektrisko transportlīdzekļu akumulatorus, bet arī demonstrēja savus pētniecības un attīstības sasniegumus portatīvos āra mobilajos barošanas avotos un mājas enerģijas uzglabāšanas lietojumprogrammās.
